Изделия для метростроения Метромаш затворы перегонные, люки и др.

Затворы вентиляционные

Предназначены для установки в вентиляционных каналах метрополитенов и других подземных сооружений. Привод электрический и ручной.

• ЗТ-В-0403А – проем 1500х2000
• ЗТ-В-0403В – проем 1500х2000
• ЗТ-В-0405В – проем 2500х2000
• ЗТ-В-0406В – проем 2750х2000
• ЗТ-В-0407В – проем 3000х3000
• ЗТ-В-1505В – проем 1500х2000
• ЗТ-В-1506В – проем 2750х2000
• ЗТ-В-1507В – проем 3000х3000
• ЗТ-В-1509В – проем 3300х3300

Затворы перегонные

Предназначены для установки в перегонных тоннелях метрополитенов и других подземных сооружений. Привод электрический и ручной.

• ЗТ-П-0411А – проем 3900х3800
• ЗТ-П-0411В – проем 3600х3800
• ЗТ-П-1512В – проем 3600х3800

Затворы станционные

Предназначены для установки на станциях метрополитенов и других подземных сооружений. Привод электрический и ручной.

• ЗТ-С-0408В – проем 4000х2300
• ЗТ-С-0410Б – проем 6000х2300
• ЗТ-С-0410В – проем 6000х2300
• ЗТ-С-1511В – проем 7000х2600

Затворы-двери (люки)

Предназначены для установки в людских проходах редкого пользования служебных помещений метрополитенов и других подземных сооружений для перекрытия проемов. Привод электрический и ручной.

• ЗТ-Д-1503А – проем 800х1800
• ЗТ-Д-0401А – проем 800х1800

Детали верхнего строения пути

• Противоугон клиновой правый, левый.
• Скоба противоугона правая, левая.
• Клин противоугона правый, левый.
• Штырь маятниковый. (Предназначен для фиксирования ходовых рельсов. Изготавливается из стали Л20 – Л45 и имеет массу 0,215 кг.)
• Упор тоннельный, парковый.

Детали для прокладки кабеля в тоннеле

• Стойки кабельные оцинкованные: Р2К11; З2К7; Р2В11; Р2В7.
• Рожок двойной оцинкованный.
• Рожок одинарный оцинкованный.
• Стойки кабельные оцинкованные. (Предназначены для укладки кабельной разводки по стенкам тоннелей. Изготавливаются из стальной полосы толщиной 3мм.)

Детали контактного рельса

Предназначены для крепления контактного рельса на подземных и наземных линиях метрополитена.

• Кронштейн тоннельный, парковый. (Изготавливается из швеллера № 10 и имеет массу 9,8 кг.)
• Скоба для изолятора. (Изготавливается из стальной полосы толщиной 12 мм и имеет массу 1,29 кг.)
• Скоба предохранительная. (Изготавливается из стальной полосы толщиной 8 мм и имеет массу 0,62 кг.)
• Отвод концевой 1:25, 1:30. (Предназначен для обеспечения плавного подведения башмака токоприемника вагона под контактную поверхность рельса и плавного выхода из-под контактного рельса на подземных и наземных линиях метрополитена. Изготавливается концевой отвод из контактного рельса.)
• Противоугон контактного рельса.